KTMコミューターの改札。
先日、クアラルンプールの公共交通機関のひとつ、KTMコミューター(KTM Komuter)に乗る機会がありました。
これはマレーシア鉄道公社(KTM)が運営する近郊電車で、現在、バトゥケーブス～ポートクラン線、ラワン～スレンバン線、ラワン～タンジュンマリム線の3路線が運行されています。
今回はバトゥ洞窟(Batu Caves)に行くために、KLセントラル駅からバトゥケーブス～ポートクラン線を利用しました。
クアラルンプールの交通の要所、KLセントラル駅。非常に広く、空港のような雰囲気。
構内は5つのレベルで構成されていて、KTMコミューターのチケットカウンターや改札などはレベル1にあります。設計は日本人建築家の故・黒川紀章の手によるもので、それもあってか、案内表示には日本語表記が多く見受けられます。
構内レベル1の様子。
チケットはチケットカウンター（窓口）で買い、運賃は2リンギット（2012年12月現在）でした。
チケットカウンター。
紙製の磁気チケット。
券売機でも購入可能。
改札を抜け、下りエレベーターに乗ると、そこがプラットホームのあるグラウンドレベルになります。
プラットホームはかなり暗い。
電車到着まで10分ほど待ち、車内に乗り込みます。時刻表を見ると、バトゥ洞窟行きは日中15～20分間隔で運行されていました。
清潔な車内。
車内モニターではなつかしの「トムとジェリー」を放映中。
途中、クアラルンプール鉄道駅にも停車。駅舎はA.B.ハボックの設計により1910年に建築。
各車両には監視カメラも設置されている。
タイやシンガポールなど周辺国の地下鉄と同様に、車内での飲食は禁止されているので要注意です。あと、イチャイチャするのも禁止されていますよ（笑）。
車内での禁止事項を示すピクトグラム。
路線図。
バトゥ洞窟のある、終点のバトゥケーブス駅までは所要30分ほど。降りてから気付いたのですが、この電車には女性専用車両も連結されていました。
女性専用車両。
KTMコミューターの時刻表や路線図など詳細は下記公式サイトを参照して下さい。
