タイ政府は、現在建設中のバンコクと東北部ノーンカーイを結ぶ高速鉄道の第1期工事区間であるバンコク～ナコーンラーチャシーマー（コラート）間は2027年に開業予定であるとし、現時点での工事の進捗状況を明らかにしています。
バンコク～ナコーンラーチャシーマー間の路線距離は約251km（地上部分が約54km、高架部分が約189km、トンネル部分が約8km）。
高速鉄道開通後はバンコクから東北部の中心都市コラートまでを約90分で結ぶ予定で、クルンテープ・アピワット中央駅（バンスー中央駅）、ドンムアン駅、アユタヤ駅、サラブリー駅、パークチョン駅、ナコーンラーチャシーマー駅の計6駅が設置されます。
2023年2月時点では全14土木工事契約のうち、完工したのが1か所、工事中が10か所、未契約が3か所。各契約ごとの進捗状況は以下の通りとなっています。
クランドン～パンアソーク(3.5km) 100%
シーキウ～クッチック(11km) 97.88%
ムアックレック～ラムタコーン間のトンネルを含む区間(12.23km) 11.42%
バンダイマー～ラムタコーン(26.10km) 18.63%
ラムタコーン～シーキウ及びクッチット～コークルワット(37.45km) 47.54%
コークルワット～ナコーンラーチャシーマー(12.38km) 3.40%
ドンムアン～ナワナコン(21.80km) 0.13%
ナワナコン～バーンポー(23km) 6.40%
チェンラークノーイ車両基地 0.04%
プラケオ～サラブリー(31.60km) 0.20%
サラブリー～ケンコーイ(12.99km) 34.04%
未契約の3か所は、ケンコーイ～クランドン及びパンアソーク～バンダイマー(30.21km)、バンスー～ドンムアン(15.21km)、バーンポー～プラケオ(13.30km)。
タイ政府によるアナウンスは以下よりどうぞ（タイ語）。
